Circuitul turistic lacurile Herăstrău- Floreasca-Tei

TIPĂREȘTE

Lacul Floreasca face parte din salba râului Colentina alături de alte nouă pe teritoriul orasului, mai spre marginea lui. Începe din vestul capitalei, (lacul Buftea) continuă în nord şi se îndreaptă spre est (lacul Fundeni) spre a se vărsa în Dâmboviţa, afluent al Argeşului. În Bucureşti traseul străbătut de râul Colentina este de 37 km. Cele mai cunoscute şi mai mari sunt lacul Herăstrău (cu o suprafaţă de 74ha şi o lungime a malurilor de 7 km), lacul Floreasca (suprafaţă de 70 ha, lungimea malurilor 3 km) şi lacul Tei de 80 ha care este mai puţin amenajat.

Spre lacul Herăstrău a fost îndreptată întreaga atenţie in anii 1930-35, construindu-se în jurul său sub auspiciile regelui Carol al II-lea un parc denumit iniţial Luna Park, ecluza spre lacul Floreasca, muzeul satului şi organizandu-se plimbări şi traversări cu vaporaşul.

Au apărut restaurante cunoscute ca Pescăruş, mai nou Berăria H, berării, cafenele. Parcul Floreasca nu a beneficiat de aceste amenajări. În schimb pe malul lui este reşedinţa preşedintelui şi alte vile ale SPP (lac1, lac2, lac3, Dante), cluburi sportive, câteva restaurante şi pe malul opus un cartier de vile. Cele două lacuri sunt despărţite de o ecluză şi un pod. Dincolo de acesta se află parcul Bordei cu o suprafaţă de 3.3 ha pe malul lacului Floreasca

Cu ani în urmă, prin 2012-13, când voiam să ieşim puţin în natură, mergeam pe jos de acasă cca 1 km şi ajungeam la lacul Floreasca. Ca să coborâm pe mal, singura posibilitate era pe la restaurantul Diesel. De aici ajungeam după cca alt km, pe o potecă de pământ plină cu denivelări, până la podul Floreasca în dreapta căruia începea lacul Tei. Din loc în loc, - adică mai răruţ că-i mai drăguţ-, era câte o bancă cu câte o stinghie lipsă, dar oricum aveai unde să te aşezi să-ţi tragi sufletul. Spaţiul până la şosea era năpădit de bălării iar pe luciul apei strălucea în soare mătasea broaştei. Câte o raţă-două măcăia nestingherită de nimeni. Mergeam departe de lumea civilizată şi în pustietatea de acolo ne încărcam bateriile.

Odată când am ajuns la capătul potecii fiind obosiţi, am vrut să vedem dacă putem ieşi pe la pod în şosea, să luăm un autobuz cu care să ne întoarcem acasă. Exclus! Panta era foarte mare, din loc în loc câte un bolovan ţinea loc de treaptă şi noi oricum la aproape 80 de ani, nu ne puteam încumeta într-o asemenea aventură. Hai înapoi un kilometru prin natura nealterată, să-ţi fie de bine Mama Michi cu asemenea iniţiative! Anul sau sezonul următor ni se făcea dor de malul lacului şi repetam experienţa.

La un moment dat, cred că era prin 2015, am văzut jos pe malul lacului o mulţime de utilaje: escavatoare, macarale, alte-alea şi mulţi muncitori. ˝Aha! au început modernizarea˝ mi-am zis. Citisem şi eu prin ziare, văzusem la televizor ce minunăţii se vor face pe lacurile Herăstrău- Floreasca- Tei şi chiar mi-am pus speranţa în realizarea acestui proiect.

Proiectul circuitului turistic Herăstrău- Floreasca -Tei

Prima informaţie apărută în presă în 2015 spunea că circuitul turistic va uni lacurile Herăstrău, Floreasca cu lacul Tei. Pentru a permite navigarea vaporaşelor pe întregul traseu urma să fie folosită ecluza existentă dintre lacurile Herăstrău şi Floreasca şi să mai fie construită una între lacurile Floreasca şi Tei. Traseul navigabil urma să se mărească cu 3 km până la şoseaua Petricani. Lacurile trebuiau decolmatate şi malurile refăcute.

Pentru a asigura pescajul ambarcaţiunilor care le străbăteau, lacurile trebuiau escavate cu cca 1m şi din mâlul scos să se constituie insule şi stranduri. Erau prevăzute 12 debarcadere, 6 porturi, spaţii delimitate pentru pescuit. Deasemeni trei piscine: două pe lacul Floreasca, una pe Tei. Pentru spectacole şi concerte urmau să fie amenajate două amfiteatre şi o scenă plutitoare. Pentru ciclism urmau să se delimiteze 4 km piste de bicicletă. Suma estimată era de 23 mil eu fonduri europene nerambursabile iar termenul de finalizare al lucrărilor iniţial a fost 31.12.2015.

Proiectul a fost demarat oficial ca execuţie în 2014 dar în urma unor controale care au scos în evidenţă nerespectarea legislaţiei Apelor Române şi grave erori în proiectare, a fost sistat un an mai târziu. Banii de finanţare europeană care trebuiau urmăriţi cu termene, s-au pierdut. Venise momentul să intervină şi SPP. Lacul Floreasca înconjoară o limbă de pământ pe care sunt construite Vila Lac1, Lac2, Lac3, Dante, respectiv locuinţa preşedintelui şi a înaltelor oficialităţi care ne-ar vizita. În proiect nu se prevăzuseră măsuri de protecţie specială a acestor obiective ştiind că Complexul s-a estimat că va fi vizitat anual de 1 mil de turişti. A mai apărut ceva: imposibilitatea realizării ecluzei dintre lacurile Floreasca şi Tei din motive tehnice, pe acolo trecând reţeaua de distribuţie RADET. Proiectul a fost schimbat astfel:se va realiza un debarcader flotant în care pasagerii din vaporaşe ar fi fost debarcaţi la capătul lacului Floreasca şi transbordaţi în alt vaporaş pe lacul Tei.

S-au realizat totuşi pe lacul Floreasca poduri care leagă uscatul de lac şi câteva pontoane. Termenul de finisare a lucrărilor a fost decalat la 31.12.2018 iar sumele din fondurile europene nu au mai putut fi atrase din cauza schimbării proiectului şi întârzierii termenului de finisare.

Vizita malului lacului Floreasca (porţiunea dinspre Calea Floreasca)

Cu cca o lună junătate în urmă, mai précis pe 10.06.2021 am auzit la un post TV serios un comentariu intitulat˝ S-a ales praful de o investiţie iniţială de 20 de milioane de euro, într-unul dintre cele mai noi parcuri din Bucureşti care a ajuns o ruină

Zilele trecute mi-am luat inima în dinţi şi am mers să văd ce s-a realizat din marele proiect atât de trâmbiţat, pe porţiunea cunoscută de mine.

Ce am constatat?

-s-a mai făcut o intrare asfaltată spre mal cam în dreptul bisericii Sf. Sofia. Cea dinspre pod a rămas nepracticabilă, cu trepte inguste, înalte de 25 cm şi fără balustradă.

-de la restaurantul Diesel şi până la podul Floreasca aleea este lată şi asfaltată.

-sunt multe bănci noi alături de câte un coş de gunoi ca recuzită, stâlpi de iluminat, o tonetă pe care scrie ice-cream închisă, un refugiu ca la staţiile de tramvai deasemeni cu cabina încuiată, un WC distrus, raţe pe lac dar nicio ambarcaţiune pe lac sau vreun om pe alei (din cei 1 mil vizitatori estimaţi)

- la locul de joacă absolut pustiu, ajungi mergând prin bălării şi nu are ieşire la şosea

-priveliştea din jurul lacului e foarte frumoasă. Se vede Sky Tower şi alţi zgârie-nori

- pe trotoarul dinafara lacului, pe Calea Floreasca s-au sădit pomi tineri.

În comentariu se mai spunea că ˝toaletele sunt vandalizate şi centrul de prim ajutor este abandonat. Recepţia nu s-a făcut din cauza unor hibe de execuţie. Din păcate, din costul iniţial de 23 de milioane de euro, bani europeni, primăria Bucureştiul a reuşit să atragă doar 3 milioane de euro. Din cauza întârzierilor şi a problemelor apărute, celelalte 20 milioane au fost plătite de la bugetul de stat ˝ Proiectul a fost realizat într-o măsură foarte mică, fiind lăsat de izbelişte deşi s-au consumat bani de la buget.

Am plecat cu un gust amar: oare de ce în ţara asta nimic nu se face cum trebuie? De ce nu măsurăm înainte de a tăia? De ce ne ia gura pe dinainte fără a avea o bază sigură şi calcule precise? Şi ne mai mirăm de locul pe care-l avem în lume...

WEB dacă se poate, postează visul care ar fi trebuit să fie:

https://www.youtube.com/watch?v=KonwtRbE7kk

Cadrul natural încă este sălbatic dar măcar ai o alee asfaltată pe care să mergi

Nu s-a realizat proiectul anunţat cu surle şi trâmbe şi ce s-a dăcut este vandalizat

---

VIZUALIZĂRI: 850 TIPĂREȘTE ARTICOL + ECOURI — SAU ARTICOL fără ECOURI