Panorama Kanoni, simbol al orașului Corfu

TIPĂREȘTE

Kanoni este o peninsulă renumită pentru peisajele pe care le oferă, fiind situată în prelungirea sudică a capitalei Insulei Corfu (Kerkyra), Corfu Town. Peninsula este orientata N-S. Are circa 2,3 Km lungime și 1,0-1,3 Km lățime.

Kanoni este cel mai frumos punct de belvedere din oraşul Corfu (Kerkyra). Obiectivul este prins în excursiile organizate de tipul ”Marele Tur al Insulei Corfu” 9foto, video). Punctul de belvedere este situat în extremitatea sudică a peninsulei și până a ajunge aici aveți ocazia să vedeți importante monumente antice. În timp ce consumaţi o cafea sau o bere pe o terasă, puteţi admira aterizarea şi decolarea avioanelor. Din acel loc se pot vedea apele pastelate albastre-azurii ale golfului, cu Insula Pontikonisi (Şoarecelui) şi cu Insula Mănăstirii Vlaherna. Această panoramă, celebră în lume, se găseşte la numai 3,5 km de centrul oraşului Corfu, fiind practic un cartier al acestuia. Punctul de belvedere este reprezentativ pentru oraşul Corfu, iar imaginea o veţi regăsi în multe cărţi poştale, pliante şi reviste. Kanoni a fost numită astfel după bateria de artilerie instalată aici de francezi în anul 1798. Unul dintre tunurile bateriei încă se găseşte expus aici. Este un punct strategic avansat care domină atât coasta estică a insulei, cât și intrarea în golf.

Peninsula Kanoni este separată de restul insulei, spre vest, prin laguna mlăştinoasă Halikiopoulou (foto, video). Această lagună este separat de mare printr-un baraj (dig) de beton lung de circa 330 care uneşte capătul sudic al peninsulei Kanoni cu zona ”continentală” numită Perama (cartier al orașului sau o stațiune). Digul poate fi străbătut pe jos sau cu bicicleta (foto). Dacă staţi pe digul de beton veţi avea senzaţia că vă pot lovi roţile avioanelor care aterizează. Acesta este probabil motivul pentru care, spre deosebire de Marele Tur al Insulei făcut în 2013 și 2014, când din Perama am ajuns în Kanoni pe jos, pedig, în 2015 am fost duși direct cu autocarul în peninsula Kanoni. Posibil ca turiștii să se fi speriat de zgomotul puternic al avioanelor și de curenții de aer provocat de avioanele care coboară spre pistă, doar la câțiva metri deasupra.

Lacul Halkiopoulos continuă să fie un important hidro-biotop care adăposteşte diverse păsări migratoare, în ciuda traficului turistic şi al aeroportului.

Vlacherna (foto, video) este o mică insulă plată unită şi ea de Kanoni printr-un dig de beton lung de 90 m. Insuliţa este complet ocupată de o mică mănăstire având biserica cu hramul Sfintei Fecioare Vlaherna. Lăcașul de cult, construit în 1685, a funcționat ca mănăstire de maici până în anul 1980. În prezent nu se mai servicii religioase, dar mănăstirea nu este total abandonată, adăpostind un magazin cu obiecte bisericești și suveniruri.

Digul care duce la Mănăstirea Vlaherna este de fapt și un mic debarcader de unde pot fi închiriate ambarcațiuni pentru a vizita Insula Şoarecelui, sau pentru eventuale plimbări mai lungi. Dimineața, de aici se poate cumpăra pește proaspăt.

Insula Pontikonisi (a Șoarecelui) apare sub forma unui mic deal împădurit şi găzduieşte Mănăstirea Pantokrator (Atotputernicul) din secolul al XIII-lea (foto, video). Hramul este celebrat cu mari festivități pe data de 6 august, ”Schimbarea la față”, care ar fi și singura zi din an când este permisă intrarea în această biserică. Biserica în stil bizantin situată pe vârful insuliței deține tablele memoriale ale Elisabetei (Sissy), împărăteasa Austriei și a arhiducelui Rodolfo. Conform legendei, insula s-a format prin pietrificarea de către Poseidon a corăbiei cu care se întorcea Ulise spre casă, după Războiul Troian. Insula a primit numele de Şoarece, după unii fie din cauza formei sale, după alții datorită aspectului sinos al scărilor care duc la biserică.

Aeroportul Internațional din Corfu (foto, video) este construit lângă lagună şi pista lungă de 2,37 km se termină doar la circa 100 de metri de Mănăstirea Vlaherna. Este numit după Ioannis Kapodistrias, distins diplomat european corfiot și primul guvernator al Greciei. Aeroportul a fost construit în anul 1937. În timpul celui de al Doilea Război Mondial a fost folosit de forțele germane și italiene. Dacă în timpul războiului lungimea pistei era de 600m, în 1949 a fost lungită la 800 de metri, iar în 1959 la 2.373 m. În anul 1965 a devenit aeroport internațional, iar în 1972 a fost finalizat noul terminal pentru pasageri. Aeroportul a fost privatizat în 2015.

Toate cele ce v-am povestit pot fi și văzute în următorul videoclip realizat de mine: youtube

---

VIZUALIZĂRI: 4561 TIPĂREȘTE ARTICOL + ECOURI — SAU ARTICOL fără ECOURI