O experiență numită Kuranda

TIPĂREȘTE

A treia zi petrecută în Cairns a fost petrecută în așa zisă zonă montană din peninsula York. Zona Kuranda după vizitarea marii bariere de corali este următoarea pe listă inclusă de tour-operatorii din toată lumea care organizează sejururi în Australia.

Punctele forte și atracțiile principale care atrag turistul sînt: relieful muntos dar acoperit cu păduri tropicale, infrastructura spectaculoasă constând din cale rutieră, tren și telegondolă, faună, floră și atracții zonale nelipsind nici interacțiunile cu urmașii aborigenilor jidinji și tjapukai. Ca și un top personal din zilele excursiei aceasta o consider cea mai frumoasă și interesantă zi.

Acces Kuranda

Kuranda se află la 30 km de Cairns. Se poate accesa folosind autostrada 1 din Queensland sau drumul național 91 + A1. Pe alocuri din cauza reliefului se va circula pe serpentine, iar în 2 cazuri se va trece râul Barron cel mai mare din această zonă. Se poate accesa cu ajutorul trenului turistic Kuranda Scenic Railway se pleacă direct din gara Cairns. Kuranda se mai poate accesa cu combinația rutieră + telegondolă.

Personal am folosit din Cairns autocar până în localitatea Smithfield, telegondola până la Kuranda, trenul din Kuranda înapoi în Cairns și autocarul din gara Cairns până la hotel.

Circulația în zona Kuranda de și este zonă turistică este lejeră, chiar foarte lejeră. Așa cum am observat nu sînt probleme nici cu locurile de parcare.

Despre Kuranda

Kuranda este o localitate așa zisă de munte dar aflată doar la altitudinea de 350 m deasupra mării. Kuranda este comună dar are dimensiunea unui mic orășel și toate facilitățile turistice posibile. 16° 49′ S, 145° 38′ O sînt coordinatele geografice acolo unde se află și se întinde pe o suprafață de 17.6 kmp. Numărul locuitorilor este de 2000 persoane. Dacă adăugăm și turiștii acest număr se dublează. Clima este tropicală, tropical-umedă iar temperaturile oscilează de la 20 grade iarna (iunie-august) până la 37 gr vara (decembrie-februarie) Având în vedere pădurile în zonă plouă mult iar umiditatea este mare.

Acum 10000 ani aici trăiau aborigenii tjapukai. Au ajuns și europenii aici în a doua jumătate a secolului 19. În principiu au ajuns căutătorii de aur, exploatatorii forestieri și exportatorii de produse agricole, fructe tropicale, etc. Kuranda localitatea s-a înființat în 1885. Pentru transportul mărfurilor care trebuiau exportate s-a construit calea ferată cu început de 1882 finalizat în 1891. Hidrocentrala de pe râul Barron s-a construit în 1963. Turismul s-a dezvoltat începând cu anii 70. În prezent turistul se poate caza chiar în Kuranda având la dispoziție toate facilitățile confortul necesar.

Obiective turistice Kuranda

În primul rând 2 din 3 căi de acces rutiere sânt și obiective turistice în sine. Skyrail Rainforest Cableway este telegondola care urcă din Smithfield și ajunge în Kuranda. Traseul de telegondolă este compusă din 3 segmente la fiecare stație turistul coboară și admiră obiective din pădurea tropicală.

Drumul la/de la Kuranda se poate parcurge cu ajutorul Kuranda Scenic Railway. Este un tren istoric dar destul de confortabil iar peisajele văzute din tren îți taie respirația.

Cascada Barron este o cascadă pe acest râu și este absolut spectaculos. Se fac opriri atât la telegondolă cât și la tren pentru a admira de sus cascada.

Orășelul Kuranda

O plimbare în orășel este foarte reconfortantă. Numeroase magazine prezintă artă locală făcută de aborigeni. Este o splendoare zona de parc a localității. Se pot vizita Birdworld Kuranda un fel de sanctuar al păsărilor unde pot fi admirate speciile de aici. Se poate vizita Butterfly Sanctuary expoziție de fluturi exotici. Se poate vizita biserica anglicană St Saviour arată fix ca o bisericuță văzută în filme construite de misionari în pădurile tropicale și care de multe ori au fost omorâți sau chiar mâncați de aborigeni, dar aici în Kuranda nu a fost cazul. Bisericuța este de confesiune anglicană și mai este încă una de această confesiune în Kuranda

Piețele din Kuranda se numesc Kuranda Heritage Markets, House Kuranda. Magazinele de bijuterii sînt Kuranda Opals, Opal Time, Opal Cave. Galeriile de artă sînt Dongal Aboriginal Artefacts, Peter Jarwer Gallery. Hotelurile sînt Kuranda Hotel, Barron Falls Hotel, German Hotel, restaurante Frogs Restaurant, Rainforest Cofee, Rainforest View. Aceste nume sînt doar câteva exemple, mâncătorii, baruri, pensiuni, cafenele sînt mult mai multe.

Rainforest Station Nature Park

Este atracția principală a zonei, o să dedic un articol separat pentru acesta sînt prea multe de povestit despre acesta. Atracția este combinată cu Wildlife Parc un fel de zoo dedicat animalelor care trăiesc numai aici, Army Duck sînt niște mașinării imense amfibii folosite în al doilea război mondial și te duce în junglă prin noroaie dar și în apă și cea mai interesantă atracție este intercațiunea cu aborigenii urmașii popoarelor jidinji și tjapukai.

Alte atracții

În Koala Gardens se pot vizita aceste animale, se pot închiria ATV uri și se poate circula pe cărările admise, se pot face drumeții cu ghid în junglă, se pot face drumeții montane, se poate face agrement pe apă, plimbări cu ambaracțiuni pe râul Barron. Se poate face drumeție pe jos la cascada Barron, se poate vizita epava avionului de luptă japonez căzut aici în al doilea război mondial, conservat și devenit atracție turistică, și multe alte atracții.

Vizita mea

Această excursie nu era inclusă în sejur. De cum am ajuns în Cairns în urmă cu 2 zile primul lucru a fost achiziția acestei excursii. Agențiile locale au un orar generos de obicei țin deschis până la ora 21.00 Cum am mai povestit se pot achiziționa destule și online. Eu am preferat să achiziționez fizic la o agenție de pe strada Esplanade. Biletul a fost compus din transfer autocar de la/la hotel, ghid limba engleză, urcare cu telegondolă până la Kuranda, Rainforest Park, coborâre cu trenul până în Cairns. Biletul a costat 166 aud echivalent 500 lei. Ca și idee dacă excursia care figura ca și opțională la tour-operatorul meu costa 300 euro deci fix de 3 ori mai mult. Cineva trebuie să și trăiască zicem noi doar că în acest caz este nesimțit acest supra-preț.

Plecarea a fost devreme la 7.00, întoarcerea la ora întunecării 18.00. Autocarul a fost ocupat până la ultimul loc cu turiști de peste tot. Pe drum până la localitatea Smithfield am putut observa cum se schimbă decorul iar vegetația devine tot mai deasă.

Skyrail Rainforest Cableway

În localitatea Smithfield există acel punct de plecare cu telegondola. Autostrada se află în apropiere iar telegondola dispune de o parcare imensă. Aici se pot cumpăra bilete extra cine dorește doar telegondolă dus sau dus-întors. Un bilet de adult dus 62 aud dus/întors 92 aud. Biletul de copii este 31/46 biletul de familie (2ad+2copii) 165/232 aud.

Tot aici se pot cumpăra și bilete de tren de și gările sînt în complet altă parte. Astfel pentru Kuranda Scenic Railway (doar întors din Kuranda) adult /copil 112/56 aud.

Traseul de telegondolă are o lungime de 7.5 km și circulă pe o diferență de nivel de 0-350 m. Deasupra mării. Telegondola construită în 1987 urcă dar și coboară la dus. Traversează parcul național Barron Gorge și pe traseu există 2 opriri. Urcarea este spectaculoasă deasupra pădurilor tropicale. Se vede marea și localitățile de coastă. De și în multe reclame am văzut că telegondola are podea de sticlă nu am văzut nici un exemplar de și m-am tot uitat la celelalte gondole. La prima oprire (Carravonica station) se vizitează pădurea tropicală există trasee asfaltate sînt expuse multe panouri și pe traseu găsim angajați/ghid care explică diverse.

La a doua oprire unde stația se numește Barron George Station se va observa cascada de sus în toată splendoarea sa. Cascada are 125 m înălțime și un debit de apă de 30 mc/sec. Cascada este atracție turistică în Queensland încă din 1890.

După urcarea din nou pe telegondolă pe segmentul 3 putem admira hidrocentrala de la râul Barron și sosim în Kuranda.

Kuranda

Atmosfera în micuța localitate este una specifică din pădurile tropicale, dar care se amestecă cu forfota turiștilor. Majoritatea se îndreaaptă la autobuzul gratuit care duce la Rainforest Station. Mulți se îndreaptă spre magazine, alții la biroul de informare turistică care este o clădire impozantă aici. Alții se duc la diferite agenții să-și achiziționeze o altfel de atracție. Am văzut că sînt destui oaspeți din hotelurile pensiunile din Kuranda. În bisericuță liniște și pace, în magazine piețe plin. Am făcut traseul orășelului în lung și în lat după care m-am îndreptat spre autobuzul care mă duce la Rainforest Station principala atracție. Despre experiența aici care a durat 6 ore cu traseul dus-întors Kuranda-gară (9.30-15.30) vă povestesc data viitoare.

Kuranda Scenic Railway

După terminarea vizitei de 6 ore în Rainforest Station autobuzul gratuit m-a dus până la gară. Clădirea gării din Kuranda Village este una istorică cochetă merită fotografiată.

Așa cum am povestit calea ferată s-a construit în 1891 în doar 3 ani. În tren am văzut multe fotografii pe pereți cu calea ferată, cu construcția ei. S-a folosit se pare multă dinamită pentru a disloca din rocile care stăteau în cale. Linia până la Cains are 37 km iar călătoria durează aproximativ o oră.

Traseul trenului începe în Cairns traversează mici localități suburbane Stratford, Freshwater, Redlinch începe să urce iar traseul este întradevăr spectaculos. Se vede și de pe acest traseu marea, munții dealurile, pădurile din jur, râul Barron. Se face oprirea de rigoare la Cascada Barron de 15 minute un video aici youtube

Pe partea opusă se văd telegondolele pe care am venit. Am trecut prin nu mai puțin de 15 tunele.

Interiorul este clasic s-a folosit mult lemn iar pereții au o tapițerie cu model. Tablouri sînt peste tot, băncile sînt din lemn dar cu pernă de piele artificială. Ferestrele sînt specifice partea de sus este sticlă partea de jos grătar ca să nu cazi afară. Totuși cel mai bun view se află afară între vagoane. După ce m-am plictisit să stau pe bancă m-am dus între vagoane unde la fel stăteau o indiancă o coreancă și o chinezoaică. Toate doreau mai multe fotografii outdoor. De și locul de călătorie este complet interzis iar angajații care treceau pe acolo ne spuneau verbal și în glumă că parcă ne-am săturat de viață de tot mai stăm acolo. La următoarea venire a angajatului mai intram înăuntru și ca respect față de angajat dar pe urmă ieșeam din nou afară.

Traseul Scenic Kuranda Railway este unul spectaculos. Din păcate am văzut un incendiu de pădure într-un loc greu accesibil și am văzut și cum se extinde. Erau și ceva case în apropiere. Ulterior în hotel la unul din programele Cairns TV am aflat că s-a stins. M-am bucurat, altfel evenimentul îmi strica ziua și buna dispoziție.

Pe drum am mai văzut o cascadă chiar lângă liniile căilor ferate. Se numește Stoney Creek Falls și este foarte spectaculos așa de aproape. Am mai văzut canguri în libertate din tren dar și emu.

Destul de interesant a fost observarea caselor, proprietăților de la suburbiile Cairnsului. Sînt case și mai bogate dichisite cât și case mai sărace. Unele sînt acoperite cu țiglă, altele cu tablă. Grădinile caselor sînt frumoase, aranjate, flori cu nemiluita. La unele case nu lipsește nici piscina. Panouri solare am văzut pe aproape fiecare casă. În multe locuri localnicii ne salutau, în special copii. Clar că i-am salutat și noi cei din tren.

Gara din Cairns nu este imensă dar este suficientă pentru locuitorii orașului. Este curată. Acolo ne aștepta șoferul autocarului și ne-a dus pe fiecare la hotelul lui.

Excursia Kuranda a fost cea mai frumoasă experiență din Australia. Recomand tuturor care ajung acolo.

WM rog acest video la început, ms youtube

---

VIZUALIZĂRI: 598 TIPĂREȘTE ARTICOL + ECOURI — SAU ARTICOL fără ECOURI